浏览次数： 83 发布日期： 2024-05-10 02:43:12 来源：od体育官网登录
565个焊点强化车身、更宽、更低、更轻盈，变速齿比更密！ TOYOTA本次尽管没对GRMN YARIS的动力进行提高，但在车身分量、强度和车宽、车高方面都采纳进一步的晋级优化，首先是车体强度，TOYOTA经过添加565个焊点大幅强化GRMN YARIS的车体强度此外车重方面，透过碳纤维引擎盖、车顶、扰流板，以及移除后座等方法，
TOYOTA GRMN YARIS也降低了12.7mm的车高和添加12.7mm的车宽别的TOYOTA也从头调校GRMN YARIS的六速变速箱齿比，透过更密的齿比让车辆有更好的加快体现。
赛道、拉力双套件，专属轮圈、悬挂、防滚架，外型更有杀气！ GRMN YARIS除了以上的晋级优化之外，TOYOTA还针对更热血的车主推出赛道、拉力两个套件赛道套件部分搭载BBS 18吋专属铝圈、Bilstein%uAE阻尼可调避震、碳纤维尾翼、侧裙、前下导流等，外观看起来变得十分战役，选配后价格为846.7万日元（47万）。
别的，拉力套件外观则比赛道套件看起来低沉许多，内涵则换上GR悬吊组、GR下护板、GR防滚笼等装备，选配后价格为837.8万日元。
现在GRMN YARIS也将经过抽签方法预购，交车日期估计在2022年夏天比较惋惜的是，现在GRMN YARIS只发布右驾车型，关于台湾的顾客来说只能等待未来会不会有左驾版别上台，未来如果有全球版别露脸，喜爱这台终极暴力鸭的朋友，能够重视后续的相关音讯。
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