600匹四驱十代思域Coupe

浏览次数： 112 发布日期： 2022-11-29 07:48:24 来源：od体育官网登录

　　说起本田的拉力前史，在笔者脑际中就只要曾经的飞度参数图片）GE还有思域的EG和EK，到目前为止，现已有一段时刻了。现在在GRC（Global Rallycross全球拉力赛事）里面，福特、雪佛兰、雪铁龙、群众和斯巴鲁能够说是“湖”了。而至于本田并没有什么拉力的前史，本田的精力一向摆在打造前驱车，而至于四驱体系能够说有点“菜”，这次参与的拉力赛事体现会怎样，真的很让人置疑。GRC的这个赛事比的是名次，不像WRC这样跑山路或雪地，然后比较秒数时刻。GRC是跟多台拉力赛车在泥地赛场里比较，有时分难免会产生一些磕碰，也归于很振奋人心的赛事。

　　这次的思域Coupe拉力版，首要少不了的便是四驱体系，发起机能发挥600匹马力，0-60Km/h只需要1.9秒，当然也有支撑高强跳动的悬挂体系，这些内脏也是GRC赛车规范配备，信任现已不再是曾经简略的VTEC机器了，驱动方法不同，或许只要车壳是CIVIC，内涵的东西却跟CIVIC没有什么联络。

　　图：首要少不了的红牛拉花，作为拉力赛车，宽体也是粗茶淡饭，便是为了符合加宽了的轮距，加宽了轮距能够强化横向安稳性，在弯道体现会更安稳，一起车辆的肌肉感都闪现了出来。

　　图：这台Civic Coupe在性能上确实下了不少功夫，一起咱们也看到这台拉力赛车使用了电镀红的轮毂，在外观上也花了不少心思。

　　在许多时分，在某些更高等级的赛事里，就要把轿车改装得更极点，所以有时分改装后出来的著作未必是轿车的实质，就例如Ken Block的福特嘉年华战车，根本能够说便是外壳是福特嘉年华罢了，至于底盘和发起机，通过极点的改造后，现已产生了一个质的改动。可是思域比起嘉年华，却巨型了不少，轴距也长了，分量也增加了，在弯道体现或许就没有这么灵活了。但不管怎么说，关于本田的忠诚粉丝来说，看见这么“战役格”的思域，肯定会激动不已，关于他的赛事，会是愈加支撑。